Dopravní letadlo Boeing 377 Stratocruiser

Boeing 377 Stratocruicer byl komerční dopravní letoun vyvinutý z vojenského modelu 367 (vojenské označení C-97), jehož základní vylepšení bylo v konstrukci YC-97A s motory Pratt & Whitney Ft-4360. První let prototypu 377-10-19 se uskutečnil 8. července 1947. Krátce nato byl dodán Pan American World Airways, které byly největším uživatelem Stratocruiseru. Existovalo mnoho verzí s úpravami interiéru u modelu 377-10-26, -28, -29, -30, -32 s kapacitou od 55 do 112 cestujících. Pokud byl letoun upraven jako „spací“, měl v trupu 28 lůžek nahoře a dole a pět sedadel. Hlavní kabina byla v horní části zdvojeného trupu („double-bubble“) s luxusním vestibulem nebo barem se 14 sedadly ve spodní trupové části, přístupné spirálovým schodištěm.

BOAC objednala šest Boeingú 377-10-32 Stratocruiser přímo od firmy Boeing. Dopravní společnost získala pro své oblíbené služby přes severní Atlantik i dalších jedenáct Stratocruiseru od jiných společností.

Bylo vyrobeno 55 strojů a Pan Am využívala v jednom období jen 27 strojů. Deset z nich, známých jako Super Stratocruiser, mělo zvětšené palivové nádrže, aby mohly létat přes Atlantik. Později byla tato flotila vybavena turbodmychadly General Electric CH-10, které umožňovaly zvýšení výkonu každého motoru o 37,3 kW (50 k). Společnost British Overseas Airways Corporation získala dalších 17 strojů;

od Boeinga původně zakoupila pouze šest letounů, zbytek společnost získala od jiných leteckých společností. Po devíti letech služby u BOAC bylo během r. 1958 prodáno 10 strojů spoječ- nosti Transocean Airlines v USA. Čtyři z nich byly upraveny pro 117 cestujících, zbytek měl přidaných 12 míst ke svým standardním 63 a 84 sedadlům.

Před vyřazením Stratocruiseru z provozu v r. 1963 bylo několik z nich upraveno pro nákladní přepravu a několik zvláštních úprav konstrukce provedla firma Aero Spacelines lne.

Pod označením 377-PG postavila letoun pro dopravu rozměrných nákladů, známý pod přezdívkou „Pregnant Guppy“. Brzy postavila další letouny, které opět využívaly konstrukce typů 367 a 377 se jménem Guppy v různých verzích.

Technické údaje Boeing model 377

(základní dopravní Stratocruiser)

  • Typ: čtyřmotorový samonosný dopravní středoplošník pro posádku a 117 cestujících
  • Pohonná jednotka: hvězdicové motory Pratt & Whitney FI-4360 Wasp Major o výkonu 2 610 kW
  • Výkony: max. rychlost 604 km/h ve výšce 7 620 m; cestovní rychlost 483 km/h ve výšce 7 620 m; dostup nad 9 755 m; dolet 6 759 km
  • Hmotnost: prázdná 37 875 kg; max. vzletová 66 134 kg
  • Rozměry: rozpětí 43,05 m; délka 33,63 m; výška 11,66 m; plocha křídla 164,34 m2

 

No Comments

Leave a Comment